UBI & SRC Prüfung: Was dich erwartet

Wer auf Binnengewässern oder auf See unterwegs ist, kommt am Funken nicht vorbei. Mit UBI und SRC lernst du die Funkabläufe, Meldungen und Gerätebedienung, die im Alltag – und im Notfall – wichtig sind. Die Prüfungen wirken auf viele zunächst groß, sind aber klar strukturiert und gut machbar.

Ich spreche dabei aus eigener Erfahrung:
Als ich meine Funkprüfungen gemacht habe, musste ich extra nach Stuttgart fahren, weil es hier im Umkreis keine Bootsschule gab, die Kurs und praktische Prüfung direkt am selben Tag angeboten hat.
Zeitaufwendig, unnötig und ehrlich gesagt umständlich.

Die eigentliche Prüfung dagegen war dann überraschend angenehm: Sie ging schnell, die Prüfer waren freundlich – und selbst ein kleiner Fauxpas in meiner Praxis war völlig egal. Am Ende zählt die Struktur, nicht die Perfektion.

So läuft die UBI-Prüfung ab

1. Die theoretische Prüfung (UBI)

Die Theorie besteht aus einem Multiple-Choice-Fragebogen. Abgefragt werden u. a.:

• Funkverkehrsarten und ihre Rangfolge
• Funkstellen und ihre Aufgaben
• Kanäle, Frequenzen und deren Nutzung
• ATIS (automatische Senderkennung)
• technische Grundlagen einer Funkanlage

Der offizielle Fragenkatalog ist auf wsv.de zu finden.

2. Die praktische Prüfung (UBI)

Hier zeigst du, dass du eine Funkanlage sicher bedienen kannst. Dazu gehören:

• Not-, Sicherheits- und Dringlichkeitsverkehr
• Routinegespräche & Testsendungen
• richtige Kanalauswahl
• Einstellungen wie Sendeleistung & Rauschsperre
• Funksprüche an einzelne oder alle Funkstellen

Auch hier gilt: Kleine Fehler sind kein Problem.
Ich habe damals selbst etwas vergessen – und trotzdem problemlos bestanden.

Für Inhaber von SRC oder LRC verkürzt sich die Prüfung.
UBI und SRC können auch an einem Tag abgelegt werden.

So läuft die SRC-Prüfung ab

Das SRC ist die internationale Berechtigung, UKW-Seefunkanlagen im GMDSS-System zu bedienen. Es ist unbefristet gültig.

1. Theoretische Prüfung (SRC)

Abgefragt werden:

• mobiler Seefunkdienst
• GMDSS
• öffentlicher / nicht öffentlicher Nachrichtenaustausch
• englische Sprache für den Seefunk

Der Multiple-Choice-Bogen umfasst 24 Fragen (Fragenkatalog unter elwis.de).

2. Schriftliche Aufnahme & Übersetzung

Du musst:

• eine englische Meldung aufnehmen
• sie korrekt mit Funkalphabet schreiben
• ins Deutsche übersetzen
• einen kurzen deutschen Text ins Englische übertragen

Auf Wunsch kann es eine kurze mündliche Nachfrage geben.

3. Praktische Prüfung (SRC)

Die Prüfung findet an echten DSC-Funkanlagen statt. Geprüft wird u. a.:

Pflichtaufgaben

• DSC-Notalarm editieren & senden
• Notalarm empfangen & bestätigen
• Notmeldung absetzen
• Distress Relay
• Notverkehr beenden
• Fehlalarm aufheben
• Dringlichkeits- & Sicherheitsmeldungen senden

Weitere Fertigkeiten

• Routineanrufe an Schiffs- oder Küstenfunkstellen
• Kanalwechsel
• Routinegespräche abwickeln
• Dringlichkeitsmeldungen aufheben
• Einstellungen am DSC-Controller

Auch hier müssen nicht alle Aufgaben perfekt sein – die Struktur zählt.

Und heute? Kein Stuttgart mehr. Kein Zusatztermin. Kein Stress.

Der wichtigste Unterschied zu damals:
Bei Ahoi & Tschüss kannst du die praktische Prüfung direkt am Sonntag im Kurs ablegen.

✔ kein zusätzlicher Prüfungsort
✔ keine extra Anfahrt
✔ kein zweiter Termin Wochen später
✔ alles kompakt und an einem Wochenende

Einfacher geht es nicht – und genau so hätte ich es mir damals gewünscht.

UBI und SRC sind also absolut machbar, logisch aufgebaut und extrem wichtig für deine Sicherheit auf dem Wasser. Mit der richtigen Vorbereitung und einer entspannten Prüfungsatmosphäre kommst du sicher ans Ziel.

Funkkurs UBI & SRC in Ludwigshafen