Kosten der Funkausbildung (SRC & UBI) in Ludwigshafen
Du planst dein Funkzeugnis und/oder den Fachkundenachweis und möchtest wissen, mit welchen Funkkurs/FKN Kosten in Ludwigshafen du rechnen musst? Bei uns in der Sportbootschule Ahoi & Tschüss gibt es keine versteckten Gebühren. Wir zeigen dir hier ganz offen und übersichtlich, was SRC, UBI oder der praktische Kombikurs kosten, damit du entspannt planen und bald sicher Funkkontakt halten kannst.
1. Kursgebühren
In den Kursgebühren sind die theoretische und praktische Ausbildung an schuleigenen Funkgeräten enthalten, sowie die theoretische und praktische Unterweisung für den FKN.
Kurs | Preis |
SRC (Short Range Certificate) | 290,00 €* |
UBI (UKW-Sprechfunkzeugnis für den Binnenschifffahrtsfunk) | 190,00 €* |
Kombikurs (SRC & UBI) | 350,00 €* |
FKN | 49,00 €* |
*Alle Preise verstehen sich inklusive der gesetzlichen Mehrwertsteuer.
2. Prüfungsgebühren
Die Prüfungsgebühren werden direkt an den Prüfungsausschuss entrichtet. Sie variieren je nachdem, ob du eine Einzelprüfung oder eine Kombiprüfung ablegst.
Prüfung (Theorie & Praxis) | Preis |
UBI | 108,71 €* |
SRC | 127,88 €* |
Kombi SRC & UBI | 236,59 €* |
FKN | 28,89 €* |
*Alle Preise verstehen sich inklusive der gesetzlichen Mehrwertsteuer.
3. Alles Wichtige ist mit an Bord
Mir ist es wichtig, dass du dich voll und ganz auf dein Funkzeugnis konzentrieren kannst, ohne dir Gedanken über versteckte Kosten machen zu müssen. Außer den Prüfungsgebühren und den Parkkosten vor Ort ist bei mir alles im Preis enthalten.
Das bekommst du von mir
– Die Lern-App: Damit kannst du dich digital und flexibel auf die Prüfung vorbereiten.
– Unterlagen in der Cloud: Du hast Zugriff auf alle Skripte und Dokumente, die du brauchst.
So ist der Ablauf
Sobald deine Zahlung bei mir eingegangen ist, sende ich dir alle Unterlagen und den Zugang zur App direkt per E-Mail zu. So kannst du sofort in deinem eigenen Tempo loslegen.
Deine Vorbereitung
Da die Funkprüfung bei uns in Ludwigshafen direkt am Sonntag im Anschluss an den Kurs stattfindet, ist eine intensive Vorbereitung vorab zwingend erforderlich. Ohne diese Vorarbeit ist ein erfolgreicher Abschluss am Sonntag nicht möglich.
Das ist dein Fahrplan bis zum Kurs:
– Zahlung & Erhalt der Unterlagen: Sobald du deinen Kurs gebucht hast und deine Zahlung eingegangen ist, sende ich dir den Zugang zur Lern-App und alle Unterlagen in der Cloud per E-Mail zu.
– Theorie & Prüfungsfragen: Du musst die Prüfungsfragen vorab eigenständig lernen. Zum Kursbeginn müssen die Fragebögen bereits sicher sitzen.
– Das Funkalphabet: Das NATO-Alphabet ist die Basis für alles. Bitte lerne dieses vorab auswendig, damit wir uns im Kurs voll und ganz auf die praktische Bedienung der Funkgeräte konzentrieren können.
Warum dieser Weg? Im Kurs am Wochenende liegt unser Fokus auf der Praxis und dem korrekten Funkverkehr. Nur wenn du die Theorie und das Alphabet bereits beherrschst, können wir die Zeit effizient nutzen, um dich fit für die Prüfung am Sonntag zu machen.
Noch Fragen?
Bevor du dich in den Funk-Dschungel stürzt: Wenn dir noch etwas unklar ist – egal ob zum Ablauf oder zu den Preisen – gib mir kurz Bescheid. Wir klären das ganz unkompliziert auf dem kurzen Dienstweg.
Schreib mir eine Mail oder ruf einfach kurz durch. Gemeinsam bringen wir dich sicher zum Funkzeugnis!
Häufig gestellte Fragen zu unseren Funkkursen (FAQ)
Das kommt darauf an, wo du unterwegs bist. Das SRC (Short Range Certificate) ist für den Funkverkehr auf See (Küste) zwingend erforderlich, sobald ein Funkgerät an Bord ist. Das UBI (UKW-Sprechfunkzeugnis für den Binnenschifffahrtsfunk) ist das entsprechende Zeugnis für den Funk auf Binnengewässern (Flüsse und Kanäle). Für die meisten Skipper ist unser Kombikurs SRC & UBI die beste Wahl, um für alle Reviere gerüstet zu sein.
Sobald deine Zahlung bei uns eingegangen ist, senden wir dir den Zugang zur Lern-App sowie alle weiteren Unterlagen in der Cloud per E-Mail zu. So kannst du ohne Verzögerung mit deiner Vorbereitung beginnen.
Nach deinem Zahlungseingang erhältst du von uns per E-Mail den Zugang zu unserer Lern-App und den Unterlagen in der Cloud. Da die Prüfung bereits am Sonntagnachmittag im Anschluss an den Kurs stattfindet, ist es zwingend erforderlich, dass du die Prüfungsfragen und das Funkalphabet vorab eigenständig lernst. Im Kurs konzentrieren wir uns dann noch auf die Praxis am Funkgerät.
Unser Kurskonzept ist auf maximale Effizienz ausgelegt. Da die Prüfung bereits am Sonntagnachmittag im Anschluss an den Kurs stattfindet, nutzen wir das Wochenende intensiv für die praktische Ausbildung an den Funkgeräten. Damit das gelingt, müssen die theoretischen Prüfungsfragen und das Funkalphabet (NATO-Alphabet) zum Kursstart bereits sicher sitzen. Ohne diese Vorbereitung ist eine erfolgreiche Prüfung am Sonntag leider nicht möglich.
Der sinnvollste Weg ist, mit dem SRC zu beginnen oder beide im Kombikurs zu absolvieren. Wer bereits das SRC besitzt, muss für das UBI nur noch eine deutlich verkürzte Ergänzungsprüfung ablegen. Deshalb bieten wir bei Ahoi & Tschüss vor allem den effizienten Kombikurs an.
Keine Sorge, du musst kein Profi sein. Beim SRC gehört eine englische Notmeldung (Diktat und Übersetzung) zur Prüfung. In meinen Kursunterlagen und in der App sind diese Texte enthalten, sodass du sie in Ruhe vorbereiten kannst.
Wir legen Wert auf volle Transparenz. Im Kurspreis sind die Lern-App und die Unterlagen in der Cloud bereits enthalten. Es kommen lediglich die Prüfungsgebühren des Prüfungsausschusses und ggf. Parkkosten vor Ort hinzu. Eine detaillierte Aufstellung findest du weiter oben auf dieser Seite.
Nein. Genau wie bei unseren Kursen für See und Binnen sind die Lern-App und die Cloud-Unterlagen bereits im Kurspreis enthalten. Außer den Parkkosten vor Ort und den externen Prüfungsgebühren kommen keine weiteren Kosten auf dich zu.
Das Mindestalter für den Erwerb des SRC und UBI beträgt 15 Jahre.
Einmal bestanden, sind sowohl das SRC als auch das UBI lebenslang und ohne Befristung gültig. Es ist eine einmalige Investition in deine Sicherheit auf dem Wasser.
Es gibt keine generelle Ausrüstungspflicht für Sportboote, aber: Sobald ein Funkgerät (fest installiert oder mobil) an Bord ist, muss der Schiffsführer das entsprechende Funkzeugnis besitzen. Das Funkgerät darf nicht "einfach so" betriebsbereit mitgeführt werden.
Während du die Theorie flexibel mit meiner App lernst, findet die praktische Ausbildung und die anschließende Prüfung in Präsenz bei uns in Ludwigshafen statt. Der Prüfungsausschuss kommt direkt zu uns in die Schule, sodass du in gewohnter Umgebung an den Geräten geprüft wirst, an denen du auch gelernt hast.
Häufig gestellte Fragen zum FKN (FAQ)
Der FKN berechtigt dich zum Erwerb und Transport von pyrotechnischen Seenotsignalen der Kategorie T2 (z. B. Fallschirmraketen oder Handfackeln). Er ist ein Muss für die Sicherheit auf See und wird oft von Charterfirmen verlangt, wenn das Boot mit entsprechenden Signalmitteln ausgerüstet ist.
Genau wie bei meinen Funkkursen erhältst du nach deinem Zahlungseingang alle Unterlagen direkt per E-Mail in deine Cloud. Da die Prüfung für den FKN ebenfalls am Sonntagnachmittag im Anschluss an den Kurs stattfindet, ist es wichtig, dass du die Theoriefragen vorab zu Hause lernst. Im Kurs konzentrieren wir uns dann voll auf die praktische Handhabung der (entschärften) Signalmittel.
Du musst mindestens 16 Jahre alt sein und im Besitz eines Sportbootführerscheins (See oder Binnen) sein oder diesen gerade im Rahmen deiner Ausbildung bei mir erwerben.
Ja, bei Ahoi & Tschüss gilt auch hier: Die Schulungsunterlagen in der Cloud sind im Kurspreis enthalten. Außer den Parkkosten vor Ort und den externen Prüfungsgebühren kommen keine weiteren Kosten auf dich zu.
Ja, das ist die ideale Kombination! Da die Prüfungstermine meist zusammenfallen, lässt sich der FKN perfekt in dein Funk-Wochenende integrieren. Das spart dir Zeit und zusätzliche Anfahrtswege nach Ludwigshafen.